据财经媒体消息,本月28日24时(也就是今晚),国内成品油调价窗口将再次开启。受前期国际油价下跌的影响,国内油价有望迎来“两连跌”。
截至2月23日国际原油变化率为-6.10%,按照成品油价格调整机制来看,预计2018年2月28日24时下调幅度232元/吨。
当前各地实时油价
如果这一油价调整按照预期情况进行的话,那么在28日24时国内汽油、柴油价格将出现0.15元/升至0.2元/升的下跌。以60L邮箱的车辆计算,加满整整一箱油的费用将比原来降低9-12元。
评论:
若本次下调实现,将是国内油价年内首次“二连跌”。上一次下调是在2月9日,国内汽油价格每吨下调170元,柴油价格每吨下调160元,折合90号汽油每升下调0.13元,92号汽油每升下调0.13元 ,95号汽油每升下调0.14元,0号柴油每升下调0.14元。
根据我们整理的消息,截至目前,2018年国内成品油调价共进行了三次,汽油累计上调75元/吨,柴油累计上调75元/吨。但自2017年7月21日以来,国内成品油零售价开启12次调价窗口,共十次兑现上调。
小编以自己经常去的加油站计算,即便今晚实现油价下调,目前的油价水平与去年的相对低值相比,每升油仍然要多出0.7元左右,折合每箱油加油成本要比原来高42元左右!大家可以根据自己的加油频率计算出月出行成本的变化。坦率的说,小编认为目前的油价水平并不能反应真实的市场供需水平,小编也发现不少加油站经常会搞自发的降价促销,查了一下各地加油站的情况,有些加油站甚至降价超过1元。很明显,计划式的定价令当前的油价根本无法反应产品的真实价值。而更令小编不满的,是油价不低但油品却不怎么高的现实反差,凭什么我们车主要花比国外高的油价,去买价高质次的汽油产品呢?遗憾的是在可预见的未来,我们仍将无奈的面对这个现实。
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