因为潜艇中国不惜与苏联翻脸？水下神兵曾经是海防的半边天

潜艇是海军最后的撒手锏，那么中国最早的潜艇是什么样呢？

潜艇自诞生以来一直是各国海军的主战兵器之一，那么中国的潜艇始于何时呢？说出来可能会让人有些惊讶——清朝。在清朝试图自救的洋务运动中，直隶总督兼北洋大臣李鸿章设立了天津机器局，专门试制各种兵器，可视为今天的研究所兼兵工厂的组合体，其中一项功能就是造船。

光绪六年（1880年9月），一艘神秘的怪船开始在海河中试航，据当时上海的天主教报刊《益闻录》报道，“兹已造成，驶行水底机器也。式如橄榄，入水半浮水面，上有水标及吸气机，可于水底暗送水雷……若涉大洋，能令水面一无所见，而布置无不如志，询摧敌之利器也”。

▲中国曾在30年代向德国订购了U120、U121

两艘TypII级潜艇，因德日结盟而告吹

（图为同型号的U9）

这是中国历史上第一艘有记载的潜艇，但此后就销声匿迹了，既没有任何实际使用的纪录，也没有留下实物。从北洋海军到民国海军，由于国家孱弱，要么四分五裂，要么在抗战中全部打光，中国一直就没有装备潜艇的机会。直到新中国成立以后，才有了建立统一海军的可能，真正意义上的潜艇才出现在中国。

▲1954年，苏联交付潜艇的签字仪式

在新中国海军的前四十年中，靠“飞潜快”来形成战斗力一直是主流。但快艇跑不了远海，岸基飞机的覆盖范围也有限，大型水面舰艇更是奇缺，唯一可以远洋作战的只有潜艇。新中国建立之初百废待兴，潜艇只能求助于苏联老大哥。1950年底，中国正式向苏联提出订购潜艇和培训学员的要求，并于1951年4月成立了由275名大中专毕业生和海军士兵组成的潜艇学习队，到苏联海军太平洋舰队驻旅顺潜艇分队学习，这是中国海军潜艇部队的种子。

1952年5月，第一个潜艇基地在青岛建成，但此时还没有潜艇，基地一直虚位以待。1954年7月，苏联决定向中国转让两艘S级旧潜艇（又称C级或“斯大林”级），苏方将两艘舷号为401和402的S级潜艇驶至旅顺，中方派遣人员接收并驶至青岛，分别命名为“新中国11”号和“新中国12”号，中国终于结束了没有潜艇的历史。

▲苏联C-24潜艇到旅顺移交后成为＂新中国13号＂

一年以后，又有两艘同型潜艇被转让给中国，分别命名为“新中国13号”和“新中国14号”。直接以“新中国”为代号，可见当时对潜艇寄予了多么大的希望。当然，光靠买是不行的，从苏联直接获得潜艇只是训练人员和获得经验的权宜之计，拥有自主研制能力才是正道。

▲从苏联接收的旧式潜艇上还有甲板炮

仍具有明显的二战风格

自行研制显然不能一蹴而就，所以还得向苏联求助。1953年，中苏签订了《六四协定》，苏联向中国有偿转让W级（613型）常规潜艇的建造权，并提供成套器材设备和设计图纸等资料。1954年7月，第一机械工业部确定江南造船厂为首个潜艇制造单位，由苏联提供设备和资料，仿制的W级代号为6603（简称03型）。

▲6603型潜艇首艇下水

俗话说一口不成胖子，制造潜艇也得一步步来，首先要做的是组装。江南造船厂派出25名骨干赴苏联进行培训，苏联也派遣了36人的专家组来船厂进行指导，先由苏联提供半成品进行组装，首艇于1955年4月开工，1956年3月下水，1957年10月交付海军。03型潜艇的制造促进了造船技术的进步，建成了潜艇制造的生产线，培养出了技术队伍，积累了组织生产的经验，是中国自造潜艇的开端，意义重大。

▲21型潜艇可以说是现代潜艇的鼻祖，元首黑科技之一，

英国的“海豚”，美国的“刺尾鱼”

均是基于21型开发的产物

6603型的蓝本613型是在德国二战末期的21型潜艇基础上研制的，所以也可以说中国海军的“祖师爷”其实还是德国，抗战时期想买德国潜艇没成功，这次终于换了个方式来到中国。

6603型潜艇长58米，宽6.3米，水上排水量1050 吨，水下排水量1300吨，最大航速13节，自持力30天，艇员52人。武器为6具533毫米鱼雷发射管，艇首4具，艇尾2具，发射深度30米，可携带12枚射程为8公里的53-51型鱼雷，或22枚水雷。

▲为03型潜艇做出重要贡献的武昌厂总工程师萨本炘

其叔祖是北洋海军将领萨镇冰，兄长是在抗战中

牺牲的“中山”舰舰长萨师俊，可谓满门海军

后来武昌造船厂也参与建造6603型潜艇，两厂共建造了21艘，成为六十年代中国海军最具威力的兵器之一。1959年2月4日，中苏又签订了《二四协定》，根据其中的有关潜艇的条款，苏联有偿转让更为先进的6633型潜艇（即R级）的建造权，以提供图纸资料、器材设备和专家派遣的方式履行。有苏联的帮助，中国的工业化进程会来得快一些，但依靠外援总归是有隐患的，在潜艇方面也同样如此，甚至还因为潜艇而加速了中苏的决裂。

说到中苏交恶，就不能不提“长波电台”事件，要了解这个事情，先得知道什么是长波电台。飞机、坦克、水面舰艇与基地或者它们相互之间的联络主要依靠无线电，有时候也可以用旗语或灯光，但潜艇伏于水下，通常的无线电根本不能穿透，用声波更不可靠，唯一可行的就是用长波无线电，也就是频率300kHz以下，波长为1000米以上的无线电波（也称低频电波），这种电波在水中衰减小，传播距离长，几乎是对潜通信的唯一选择。

▲美国威斯康星的一座长波电台

这还不算是大的

但长波通信也有缺点，因为波长很长，所以天线的体积就小不了，必需得专设一个巨大的电台，这已经不是我们印象中人背车载的那种规格了，而是楼房一般的体量。对于潜艇众多，国土又位于高纬度的苏联来讲，要是能在中国东南沿海设上几个长波电台肯定是好处多多。于是，1958年1月6日，苏联海军上将普拉顿诺夫致函萧劲光大将，建议中苏共建长波电台，这是对萧劲光为了中国自建长波电台向苏联求助的答复。

对于苏联的这一提议，中国予以回绝，但苏方仍不死心，又提出苏联出资（70%）建设长波电台，建成后中苏共管，使用权按投资比例划分。该计划再次遭到拒绝后，赫鲁晓夫非常不满，认为是中国不够哥们。本来中苏就因为意识形态方面的问题而产生裂痕，中国不愿“共享”长波电台更是雪上加霜，最终造成彻底的决裂。

▲033型潜艇下水仪式

中苏关系破裂后，苏联撤走专家，停止供货，中国的许多工业项目都受到了很大的冲击，033型潜艇的建造也受到很大影响，直到1965年12月才由江南厂建成了首艇。其实从长远来看，失去苏援并不算是坏事，因为这样一来就无论如何也得自力更生了。在建造过程中，特种钢材焊接、螺旋桨空泡剥蚀、船体结构加强等重大技术问题都被攻克，到70年代，潜艇的配套设备和材料已经实现了全面的国产化。

▲国产潜艇所用的柴油机

常规潜艇是一个由柴油机、蓄电池、电动机等组合起来的特殊船舶，光靠船厂也只能造个空壳而已，033型共需配套材料3821项，设备1051项，所以潜艇生产也是一个“举国工程”。国产柴油机产业的建设与潜艇几乎是同步进行的，1953年3月，原一机部西北一机局根据国家指示，在陕西兴平建设中速柴油机厂。中苏关系破裂也对柴油机生产造成了灾难性的影响，但陕西柴油机厂通过集体攻关解决了诸多难题，研制出1Z39、2Z39两型潜艇柴油主机，以及供033型潜艇的6E390C柴油机，基本解决了国产潜艇的动力问题。

其它材料和设备，比如制造耐压船体的钢材，就是鞍山钢铁公司不辞劳苦地试制了多年才得以解决，712研究所主持了推进电机和相应控制设备的设计，采用了晶闸管和磁场反向等新技术，制造由湘潭电机厂负责，铅酸电池则是山东淄博蓄电池厂制造。正因033型从头到脚全部是“中国造”，所以在1966年2月033型开始正式批量建造时，江南厂给033型起名为“自力更生”艇。

▲53-38式鱼雷

（53指533mm口径，38指1938年）

但当时潜艇所用的鱼雷却还不是国产——不要小看鱼雷的难度，至今能自造鱼雷的国家不超过十个，有的国家甚至能搞出核武器也开发不出鱼雷（比如印巴两国）。中国海军最早的鱼雷是从苏联引进的53-38型直航鱼雷，采用高压瓦斯气体为燃料，使用简便安全，就是航程太短（4000米/44.5节或10公里/30节），在战舰世界中玩苏驱的小伙伴对此会有深刻印象。

后来又引进过53-51型鱼雷，这玩意儿跟二战中日本九三鱼雷一样，属于“丧心病狂”的氧气鱼雷。到底该仿制那一种，最后由国防部第七研究院院长刘华清拍板，放弃了安全性不佳的氧气鱼雷，事后证明这个决定相当正确——你没有看错，不光是航母，中国鱼雷的发展也有刘华清上将的功劳。

首个国产的鱼雷型号为鱼一型，由705所自1962年开始研制，通过对各种苏式鱼雷进行拆解测绘和反设计而成的产品。尽管在1966年3月就总装出第一条国产鱼雷，但在试验中却暴露出三个缺陷——定深2米发射会中途熄火、动力系统功率不稳和航行偏深。这三大问题直到1971年才彻底解决，从而结束了中国没有国产鱼雷的历史，而这还只是一个最简单的直航式鱼雷，要知道造出合格潜艇也没有用这么长的时间，可见鱼雷的研制并不轻松。

▲033型潜艇正在装载鱼一型鱼雷

万事开头难，闯过了第一关，后面也就相对容易了，后来很快就有了鱼一甲型，这是更为先进的制导型号，这两种鱼雷成为03型和33型潜艇的主战武器。到今天，中国的鱼雷型号已经非常齐全，形成了从鱼一到鱼十的大家族，水平也不逊于美军同等装备。

▲033型还改装成为巡航导弹潜艇（033G型），

虽然只能上浮发射，但积累了足够经验

03型和033型装备部队后，在中国近海形成了不对称优势，还可以凭借最佳的隐蔽性赴远洋巡逻侦察，在中国海军水面舰艇和空中力量尚且弱小之时，这几乎是中国海军唯一可以对周边强大海上力量形成制约的手段。033型在当时尚属世界先进水平，通过033型的建造，完成了从装配到自制的飞跃，不仅为以后潜艇的发展奠定了坚实基础，更为巩固海防立下了汗马功劳。

▲朝鲜领导人金正恩曾经视察过的朝鲜

海军748号潜艇正是中国几十年前生产的033型

虽然这两型潜艇没有参加过实战，但潜在威慑力不可小视，自从人民海军拥有潜艇后，对岸国民党海军的大型军舰基本上就退避三舍了，对大陆的袭扰多改为小型舰艇，而这又让人民海军的小艇有了更加充裕的发挥空间，两岸海上力量的优势始得易手。033型潜艇于1987年停产，共制造了106艘，其中自用84艘，其余出口（包括援助）到朝鲜、埃及等国。

▲埃及海军的033型855号潜艇，后面的圆桶

是埃军加装的特种部队输送舱

033型潜艇最为出彩的表演就发生在埃及，埃及因为与以色列的和解而失去苏联支持，惯用苏式武器的埃及只得从装备类似的中国进口武器，其中就有4艘033型。1986年，在美军第6舰队与埃及海军进行的军事演习中，埃及潜艇充当假想敌。这艘033型潜艇在海下躲藏了四天，至少三次躲过拉网式搜索，最后还寻找机会突破美军反潜防御，先对美军航母来了个拍照留念，随后在美军航母旁边上浮，按演习规则，航母这就算被“击沉”了。

▲为对付常规潜艇，美国曾从瑞典租借

“哥特兰”级潜艇充当假想敌

被当时已经不再先进的“中国造”常规潜艇反杀，令美国海军相当尴尬。据说在90年代另一次美埃演习中，这一情况又重演了。两次赢了航母，反映出了033型的潜力，只要运用得当，这种不到两千吨的柴电潜艇同样能干掉航母，同时也证明了在现代海战中，潜艇依然是对付航母编队的利器。

▲在80年代的033型艇上，

长时间出海的艇员大致就是这个样子

今天，03型已经全部退役，033型也只留下了数艘作为人员训练之用，这两种先驱潜艇已经功成身退，由更为先进的035和039型代替。作为五六十年代的设计，这两型潜艇在人机功效和生活舒适度上存在着缺陷，潜艇兵不仅生活艰苦，还要面对比水面更加危险的水下环境，但一代代潜艇兵不惧艰险，为捍卫海疆做出了极大的牺牲。

尽管功勋潜艇已经远去，但在研制和使用潜艇的过程中，所展现出的中国军工人和潜艇官兵的自力更生、奋勇无畏的精神却延续至今，仍然激励着后人不断前行。对于很多普通军迷来讲，要想体验在潜艇中如何生活几乎没有机会，更别提上潜艇作战了，但游戏多少是可以弥补这一缺憾的。