黑科技!自愈手机屏,无人驾驶地铁!

君够,慎关注!

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今天

给大家安利一波十分有可能现实

或者已经实现的黑科技

坐稳了

小编要发车了……

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会自愈的手机屏幕

手机屏幕如果摔坏的话,少不了要花上几百块钱甚至更多去换一个,想想总觉得很不划算,但是再换个新手机又要贴补不少钱,真是左右为难,如果屏幕怎么摔都不会裂就好了。

近日,东京大学的研究人员表示,他们发现了一种玻璃,不是摔不裂的那种,而是可以自动复原。这种玻璃可以在被按压时修补裂缝,并在一段时间后恢复原状。

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自愈玻璃的材料源于一种名为“聚醚硫脲”的新型聚合物,它是由东京大学的一位学生(Yu Yanagisawa) 在实验时意外发现的。这种自愈玻璃是可以在常温下恢复,便利性和可操作性更强,并且研究人员指出:这种玻璃的机械强度更高,可以通过按压来修复而不用担心损坏。

如果手机屏幕都使用这种自愈玻璃的话,再也不怕屏幕被摔裂了,可以省下不少钱呢。只是如果使用了自愈玻璃的话,手机价格是不是又要涨了呢?

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唇语识别技术

从指纹识别到面部识别,人工智能技术正不断发展,不断改变着人机交互方式,最近搜狗又推出了唇语识别这一黑科技。

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搜狗语音交互中心技术总监陈伟介绍,得益于搜狗自然语言处理方面的强大优势,搜狗首创了复杂端到端深度神经网络技术进行中文唇语序列建模,通过数千小时的真实唇语数据训练,建立了10万词以上的词汇表,取得不错的识别效果。

目前,搜狗在唇语识别系统的准确率在60%以上,超过google发布的英文唇语系统50%的准确率;而在垂直场景下,如车载、智能家居等场景下已经达到90%的准确率。

相信在不久的将来,唇语识别也会像语音识别一样,成为我们生活中沟通的主要方式之一。在公众场合不能发声的时候,唇语识别能让沟通同样及时有效;当周围环境太过喧哗的时候,唇语识别可以避免干扰,让交流同样顺畅……

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无人驾驶地铁

北京的地铁燕房线在2017年最后一个月正式运营了,它也是北京最智能的地铁,采用无人驾驶技术,而且是我国内地首条拥有完全自主知识产权、全自动运行的地铁线

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本趟地铁列车将从北京的房山区的阎村东站开往燕山站,全程共途径9个车站,总长度为14.4公里。

据爆料,跟北京其它地铁线相比,列车的运行完全由在远方的“控制中心”掌握,即所谓的“无人驾驶”。但是列车仍然需要配备驾驶员,只是驾驶员不用做任何操作,主要监看仪表、线路的情况。

除此之外,燕房线地铁车厢里的电子地图是LED显示,照明系统随着车外环境变化自动调节亮度,空调温度也可在控制中心远程调节。

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无人驾驶以后,列车到站停靠的位置,跟设定点位的误差被控制在正负30厘米之内,列车到站的操作时间也特别短,运行时间要比人工驾驶缩短很多时间,每个站都节省15秒左右。

这样的地铁,你们敢坐吗?

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