平顶山小橘车为非法,相互告知预防被骗

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共享单车在大城市已经司空见惯,而且,在宝丰都已经有了有桩公共自行车,然而,作为四线城市的平顶山,要想获得ofo摩拜等共享单车的入驻,着实困难。

平顶山小橘车为非法,相互告知预防被骗

 

但是,就在一夜之间,平顶山市区街头出现大量的共享单车,还是橘色,这些单车分布在平煤总医院、中兴路以及湛北路等繁华路段。

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由于其没有进行相关报备,还存在违法占道经营,因为单车上印着“扫码骑车,半个小0.3元”等字样,所以刚刚上线的共享单车就被执法部门依法没收。

 

事实也是如此,首先共享单车“小橘车“并不是公益性的,也不是让市民免费使用,市民使用小橘色必须进行扫码注册,不仅要支付押金,还要支持每小时0.3元的租车费用。

平顶山小橘车为非法,相互告知预防被骗

 

有偿使用的小橘车如果向相关单位进行报备,并投放在合适的地点,就可能不会被没收。

 

然而,其不仅没有进行相关报备,还侵占公共资源,外加上收费经营策略,其就是违法占道经营。

 

另外就是,平顶山经济处于转型中,很多新型经济形态进入平顶山,但也有不少假借新型经济形态的幌子,进行非法融资,坑害老百姓。

此次进驻平顶山的小橘车,要求用户缴纳298元的押金,而ofo等共享单车其押金仅为199元。在一个四线城市,其就收取298元的押金,难免有点贵了。

 

在小橘车没有备案的前提下,其还要向用户收取298元的押金,可能会存在非法集资之嫌,政府监管也是为老百姓着想,防止被骗。

 

最近,平顶山一直都组织相关力量,对全市环境以及占道经营进行相关整治,共享单车虽然是一种绿色出行方式,但是在国家出台共享单车新政之后,已经明确共享单车发展方向。

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其中就规定共享单车数量投放要接受政府监管与监督,同时,还对共享单车在投放数量以及投放地点做出要求,防止共享单车影响城市影响以及正常的交通运行。

 

小编相信,随着城市的发展,共享单车作为一种绿色出行方式,平顶山也会出现合法经营的共享单车。

 

 

《end》

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