共享单车大混战，更“开放”的ofo或成终结者

今年的共享单车市场究竟有多火？

除了能通过街头五颜六色的单车感受到，各个调研机构也给出了一些参考数据。

Trustdata发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》中显示，2017年Q1共享单车整体日活跃用户飙升6.5倍，峰值近600万。3月共享单车新增用户首次突破千万，月活用户数也突破2000万。日充值笔数也大幅飙升，峰值近100万笔。

艾媒在《2017Q1中国共享单车市场研究》中也指出，2016年共享单车市场规模达12.3亿元，预计2017年将达到102.8亿元，增长率735.8%，用户规模将大道2.09亿人。

现在的共享单车，就如同去年的直播平台、13年的打车软件、10年的百团大战，但不同的是，共享单车的“独角兽”似乎来得更快、更猛、也更稳固些。

Trustdata发布的2017年3月top10共享单车应用月新增用户可以看到，第一梯队的ofo和摩拜远超于其他共享单车品牌。其中ofo新增用户451.1万，摩拜新增用户348.9万。

这一优势在4月还在持续扩大。

5月，Trustdata又发布了《2017年4月中国共享单车行业用户监测报告》。报告中显示，在行业4月新增的1200万用户份额中，40.4%的新增用户份额来自ofo，32.8%的新增用户份额来自摩拜。从发展增速上来看，ofo4月用户环比增速为55.1%，摩拜用户增速为38.2%。

除了用户增速迅猛外，第一梯队的共享单车们在市场渗透方面同样表现亮眼。

在猎豹发布的2017第一季度中国共享单车APP排行榜中，ofo活跃渗透率0.523%；其次为摩拜单车，活跃渗透率为0.487%。但第三名酷骑单车的活跃渗透率仅为0.064%。

极光大数据最近发布的《2017年4月APP风云榜》也显示，4月共享单车的彩虹大战依旧如火如荼，但市场形成黄橙两大主力选手。

实际上，当共享单车发展到当下，已经不再是改变一种颜色就能掌控一方的局面了。用户的增长离不开市场的投放，更离不开用户使用习惯的粘性培养。在这一点上，ofo就通过差异化、个性化体验来凸显自己的优势，迅速占领市场。

目前，ofo已经在中国以及4个海外国家布局了120座城市，全球共有超600万辆ofo小黄车。除了数量上的“扩张”外，ofo产品也在根据用户需求，快速迭代。

在今年4月，ofo签约鹿晗为骑行大使，作为其品牌形象代言人，并将slogan改成“骑时可以更轻松”。体现在产品上则是不断迭代，并以骑行体验与运维成本的最佳平衡点为核心，既打造最佳骑行体验，又能保持更低的运维成本。此外，还加入了便于“买菜”、“放包”的车筐，以及引入电子锁。

此外，针对特定人群，ofo还推出“定制”单车，比如最近刷屏朋友圈的专为女性设计的ofo公主车，以及前段时间在北京天漠音乐节出现的肌肉车。

当然，产品的体验还表现在“开放”上。目前，ofo已经实现与滴滴和蚂蚁金服的支付宝平台服务对接。用户在支付宝上，当芝麻信用分达到一定数量时，可以免押金使用ofo。滴滴的对接就更厉害了。除了可以通过滴滴使用ofo外，APP还会推荐一条接入ofo骑行方式的最优出行路线给你。真正实现出行共享与智能。

这一系列的举措除了让ofo能稳居行业第一梯队，更让ofo收获更高频、更强的用户使用粘性。

艾瑞最新的周度数据（5.8-5.14）显示，ofo周度日均独立用户达439.82万，摩拜周度日均独立用户数为416.97万人。同时，ofo用户周度日均总使用次数高达2561.13万次，摩拜为1630.98万次。

此外，ofo单个用户平均周度总使用次数为14.29次，单个用户平均单日使用次数为5.82次。摩拜单个用户平均周度总使用次数为7.51次，单个用户平均单日使用次数为3.91次。

任何新风口的诞生势必会引起一阵混乱，再经过优胜劣汰，最后才能找到行业健康发展的道路。共享单车在这个风口也正经历着混乱地野蛮生长，但从各方数据中可以预见，这段混乱不会太长，ofo通过差异化体验脱颖而出，同时也将以标杆形象，作用于行业，促进行业正向地发展。

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